| ....岱山有处隋代的遗迹，叫刑马
。民国《定海县志》说它在“岱山东北，相传隋朝大将陈棱伐琉求（今台湾）时，领兵经过这里，曾杀马祭神，表示决心”，故名。宋时，当地群众又建了一座陈大王庙来纪念他。《昌国州图志》在记载这一条目时说：“陈大王庙，在蓬莱乡之岱山。王讳棱，姓陈氏，字长威，隋大业中航海伐琉求国，俘斩颇众，事见隋史。” ....那末，陈棱是否真的到过岱山？笔者曾以否定的态度求教过一些同志：伐琉求何以不从京口（今上海）等沿海城市直接出发？或到与琉求隔海相望的福建沿海去乘船渡海？均未找到满意的答案，只是认为陈棱经岱山转乘海船出征琉求的可能性是存在的。 ....隋代以前，我国的水上交通已很发达，但外海航运尚落后于内河航运。且外海航运在工具设备、技术要求等都与内河有所不同，熟悉内河航运的老大不一定就能航海，当时的沿海尚无一处外海航运的中心。而舟山、岱山一带，东晋的孙恩、刘循等人在此割踞时，曾拥有战船千余艘，转战海疆数千里，开辟了北到连云港、南到广州湾的航道，先后坚持12年之久，培养了大批航海能手。从这一点来看，舟山、岱山一带，很可能是我国最早的外海航运基地 ....再则，当时的福建、广东尚属闭塞，要从中原（隋朝建都洛阳）带领成千上万的人马跋涉武夷或南岭去粤、闽沿海转船，远不如从内陆乘船到岱山转乘海船去琉求方便。因而，陈棱到过岱山是有可能的，也可能他来到岱山后，看到用海船载运战马有困难，便把马杀掉了。 |
| 文章作者：章风池 提供者：市史志办 |